1. Düzensiz Yük Dağıtım Sorunu: Geleneksel Tasarımın Zorluğu Günlük taşıma...
daha fazla okuStok kodu: 920002
● Forklift direk yatağının kurulum yöntemi
Direk yataklarının yaygın olarak kullanılan montaj yöntemi, eşleşen tutma halkasıyla sabitlenen şafttır. Rulmanlar ve miller arasındaki eşleşme genellikle geçişli eşleşmedir ve millerin toleransı g6 veya h6'dır. Eksenel yön standart mil tespit halkasıyla sınırlıdır. Ayrıca yarım delikli rulman vidasıyla sabitleme, mil geçmeli salmastra sabitleme ve diğer yöntemler de mevcuttur.
Rulman No. | BoyutlaR(mm) | Temel yük Derecesi (KN) | ||||||||
D | T | d | H | H | B | A | r | CR | Kor | |
CRB78.2-1SW | 78.2 | 54 | 40 | 45.7 | 36.7 | 23 | 5.8 | 4 | 62 | 108 |
CRB78.6-1SW | 78.6 | 54 | 40 | 45.7 | 36.7 | 23 | 5.8 | 4 | 62 | 108 |
CRB79-1SW | 79 | 54 | 40 | 45.7 | 36.7 | 23 | 5.8 | 4 | 62 | 108 |
CRB79.4-1SW | 79.4 | 54 | 40 | 45.7 | 36.7 | 23 | 5.8 | 4 | 62 | 108 |
CRB99.2-1SW | 99.2 | 67 | 50 | 51 | 38 | 28 | 3 | 2 | 95.4 | 160 |
CRB99.7-1SW | 99.7 | 67 | 50 | 51 | 38 | 28 | 3 | 2 | 95.4 | 160 |
CRB100.2-1SW | 100.2 | 67 | 50 | 51 | 38 | 28 | 3 | 2 | 95.4 | 160 |
CRB100.7-1SW | 100.7 | 67 | 50 | 51 | 38 | 28 | 3 | 2 | 95.4 | 160 |
1. Düzensiz Yük Dağıtım Sorunu: Geleneksel Tasarımın Zorluğu Günlük taşıma...
daha fazla oku1. Kontak alanını artırın: yükü eşit olarak dağıtın Çoğu geleneksel forkli...
daha fazla oku1. Geleneksel silindirlerin zorlukları ve sınırlamaları Forkliftler ağır y...
daha fazla oku1. Silindirik haddeleme elemanlarının tasarım prensibi, yuvarlanan sürtünm...
daha fazla oku1. yapısal tasarımın önemi Yapısal tasarımı Forklift Çapraz Kılavuz Ya...
daha fazla oku